aeroportos
Os aeroportos dos Açores são o elo de ligação do arquipélago ao mundo e desempenharam um papel de relevo nos primórdios da aviação comercial transatlântica, nas décadas de 50 e 60, numa época em que o aeroporto das Lajes era uma importante base militar dos Estados Unidos da América. Os aeroportos das Lajes, Santa Maria e Santana (S. Miguel) foram construídos durante a II Guerra Mundial, para fins militares.
Santana (Aerovacas). Este aeroporto começou a ser utilizado comercialmente pela SATA no ano de 1947 e foi desactivado em 1969. Dispunha de duas pistas de relva, sem iluminação e de dimensões reduzidas, mas que permitiam a operação de aviões como o Dakota (DC-3).
Santa Maria Construído pela Força Aérea Americana no período da II Guerra Mundial, foi transformado em aeroporto civil em 1946, tendo desempenhado um papel fundamental como escala técnica dos aviões que cruzavam o Atlântico entre a Europa e a América, até à década de 1970.
Localizado nas coordenadas 36°-58-22" N e 25°-10-27" W, à altitude de 94 m, dista 5 km de Vila do Porto. Dispõe de uma pista com 3048 m de comprimento e 60 m de largura. Neste aeroporto encontra-se instalado o Centro de Controlo Oceânico e a Terminal Control Area. Está equipado com as seguintes ajudas à navegação: torre de controle Very High Frequency (30-300 Mhz)-High Frequency (3-30 Mhz), meteorologia, Precision Approach Path Indicator, VHF Omnidirectional Range-Non-Directional Beacon, luzes de pista e Instrument Landing System. A autoridade responsável pelo aeroporto é a ANA-EP. As horas de operação decorrem 24 horas por dia. No quadro 1 mostra-se os movimentos de aviões entrados, passageiros e mercadorias, a partir de 1982.
Lajes-Terceira Construído durante a II Guerra Mundial, é um aeroporto militar utilizado pela Força Aérea Portuguesa, com facilidades para a operação da Força Aérea Americana, e por aviões civis com direito de tráfego.
Localizado nas coordenadas 38°-45-43" N e 27°-05-31" W, à altitude de 55 m, dispõe de duas pistas, sendo uma delas utilizada em caso de emergência. A principal tem 3311 m de comprimento e 91 m de largura, construída em asfalto e cimento. Possui amplas instalações militares e um terminal civil com placa de estacionamento. Está equipado com as seguintes ajudas à navegação: luzes de pista, radar Approach Control, Tactical Air Navigation, Instrument Landing System, Non-Directional Beacon, Visual Approach Slope Indicator, torre de controlo Ultra High Frequency (300-3000 Mhz)-Very High Frequency (30-300 Mhz) e oferece previsão meteorológica. Tem serviço de socorros. A autoridade responsável pelo aeroporto é a Força Aérea Portuguesa. No quadro 1 mostra-se os movimentos de aviões entrados, passageiros e mercadorias, a partir de 1982.
Ponta Delgada (Aeroporto João Paulo II). Localizado nas coordenadas 37°-44-28" N e 25°-41-53" W, à altitude de 79 m, foi inaugurado em 1969 e dista 2 km de Ponta Delgada. Dispõe de uma pista com 2353 m de comprimento e 45 m de largura, construída em asfalto. Está equipado com as seguintes ajudas à navegação: torre de controlo Very High Frequency (30-300 Mhz)-High Frequency (3-30 Mhz), meteorologia, luzes de pista, Visual Approach Slope Indicator, Non-Directional Beacon e Localizer. Tem terminal de passageiros e de carga. A autoridade responsável pelo aeroporto é a ANA-EP. No quadro 1 mostra-se os movimentos de aviões entrados, passageiros e mercadorias, a partir de 1982.
Flores Localizado nas coordenadas 39°-27-23" N e 31°-07-49" W, à altitude de 34 m, foi inaugurado em 1969 e dista 1 km da vila de Santa Cruz. Dispõe de uma pista com 1370 m de comprimento e 30 m de largura, construída em asfalto. Está equipado com as seguintes ajudas à navegação: torre de controlo Very High Frequency (30-300 Mhz)-Distance Measuring Equipment, Non-Directional Beacon, Locator e observação meteorológica. Tem terminal de passageiros e serviço de socorros. A autoridade responsável pelo aeroporto é a ANA-EP. No quadro 1 mostra-se os movimentos de aviões entrados, passageiros e mercadorias, a partir de 1982.
Horta Localizado nas coordenadas 38º-31-32 N e 28º-43-02 W, à altitude de 35 m, foi inaugurado em 1971 e dista 9,5 km da Horta. Dispõe de uma pista com 1600 m de comprimento e 45 m de largura, construída em asfalto. Está equipado com as seguintes ajudas à navegação: torre de controlo Very High Frequency (30-300 Mhz), Precision Approach Path Indicator, VHF Omnidirectional Range-Non-Directional Beacon, luzes de pista e meteorologia. Tem aerogare e serviço de socorros. A autoridade responsável pelo aeroporto é a ANA-EP. No quadro 1 mostra-se os movimentos de aviões entrados, passageiros e mercadorias, a partir de 1982. José Pacheco de Almeida (Mai.1996)
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Aeródromos e aeroportos Quadro 1 - Movimento de passageiros e mercadorias, por ilhas e anos. |
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